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下面附上一則新聞讓大家了解時事

AI成練習語言夥伴! 韓國開發小酒店科技教具

: 未來的教育恐怕不再依賴書本了,因為韓國開始積極開發用新科技打造的教具。只要拿出一個AI人工智慧喇叭,就能隨時隨地練習英文會話。

學生vs.AI喇叭:「Clova我們來說英文,我們來練習英文,妳喜歡什麼天氣?」

一秒從韓文變成講英文,AI人工智慧喇叭成了韓國人練習語言的新夥伴,主題和練習時間沒有限制,只要你想練習,AI喇叭隨時隨地都能陪妳。

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學生:「透過說話練習可以提高我的英語會話能力,不用再上課。」

學習語言需要互動,與其坐在教室內聽老師單調授課,韓國現在正在積極利用科技系統開發製作教學用具。

教具業者:「我們想要透過結合教育和最新技術開發例如教育科技和寧靜科技等新領域。」

韓國人看準開發教育市場,是因為預計到了2020年全球教育市場規模總值預計高達4千3百億美元,如此龐大的商機,連平常繪製虛擬實境VR場景的廠商都要來參一腳。

老師:「好的,戴上它們(VR眼鏡),我們開始吧!」

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小朋友跟著老師一起戴上VR眼鏡,這次的英文練習就是要在澳洲海灘旁幫助遊客。

虛擬實境練習題vs.學生:「不好意思,可以請你幫我拍張照片嗎?你好,好的,我來幫你拍照。」

小朋友也非常喜歡這種練習方式。

學生:「這跟在家裡用課本學英文很不一樣,因為我覺得我和外國人真的在交談,所以我認為如果以後真的碰到外國人,(這種練習)能幫我很多。」

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越來越多人能接受用科技學新技能,專家也預計隨著科技的普及化,虛擬教具也會越來越便宜,但除了能增加學習樂趣,如今大數據還可以幫忙降低學習時間。

新聞旁白:「通過分析個人數據,它利用了優化演算法為用戶提供,他可能不會答對的問題。」

不用花時間做已經會的題目,大數據題庫對症下藥省時省力。

崇實IT大學學者Shin Jong-Hong:「學生可以利用定製化教育系統在短時間內學到專業知識。」

科技始於人性,同時也正在翻轉人類未來的學習方式。

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松山機場遷移是假議題?蘇煥智:小英總統,妳贊成嗎?

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撰文=李彥謀 (攝影/王明鈞)

「Power錕」李錫錕再出擊,2日他南下高雄,與昔日的台大學生、親民黨市議員吳益政同台,他們都主張台北松山機場應提前關閉,將原有航線與運量分散至桃園國際機場及高雄國際機場,平衡各地發展。

吳益政:松山機場現在就可以遷走

吳益政準備以無黨籍身分,參選年底高雄市長,李錫錕說,吳益政挑戰高雄一黨獨大,與他在台北挑戰柯文哲一樣,同樣是勇敢站出來發揮民主制衡精神。

吳益政指出,為方便南部鄉親搭機出國,班機航線應以高雄為中心規劃,但是高鐵通車後,很多高雄人仍然搭高鐵到桃機出國。他表示,松山機場不應等到2020年桃機第三航廈興建後才遷移,只要把松山機場部分班機航線及運量轉給桃機、原本中南部客層班機轉到高雄,松機現在就可遷走,全台各地發展也能更均衡。

也要以無黨籍參選台北市長的預訂旅館資訊蘇煥智,亦提出見解認為,贊成遷移松山機場,尤其是機場捷運開通,桃園國際機場第三跑道也要開闢,將目前松山機場的航空客貨運輸量完全轉移到桃機,整體而言是比較經濟有效的。

對於李錫錕等人促請提前關閉松機,蘇煥智則認為,短期而言(未來4或8年),松山機場能否遷移完全取決於小英總統及國防部、國安單位,對松機在國家安全所扮演的角色,以及此一國安角度是否仍有必要?是否有替代方案?

蘇煥智:松機遷移不是台北市長可片面決定

2002年李應元代表民進黨參選台北市長時,率先提出遷移松機的構想。2014年市長初選,立委姚文智就主打這個主張,到今年依然延續這個政策,還加碼說要是遷不走,要去松山機場搭帳棚,而且他預定4月22日要舉辦遊行來做訴求。

蘇煥智認為,松山機場遷移,是民進黨長期提出的政策,而國安問題是關鍵,有沒有可能的替代方案,小英總統、國防部及國安單位都應該清楚說明;他指出,因為松山機場鄰近國防部及大直衡山指揮所,其擔負的國安任務何時可以解除,不是台北市長可以片面決定的,權限是在總統、國防部及國安單位。

蘇煥智呼籲,蔡英文總統應該對此政策表態說明立場,才不會造成外界認為是「同黨自己人打臉自己人」的矛盾。

蘇煥智也同意,桃機第三跑道完成,以及機捷通車度假村訂房優惠後,松機的航空運輸機能是應該考慮遷移整併到桃機,才能發揮整體的綜合效益。

丁守中:搬遷松機可創造東西軸線都更

不過,蘇煥智也說,桃機第三跑道在桃園航空城計劃中,連都市計劃都還未定案,土地徵收更是渺茫,第三跑道原定2030年完工,即使最快也要到2025年才能完成。所以就算國安問題能夠克服,但可以預期在未來台北市長4年任期,甚至是8年,松山機場要遷移都不可能。

國民黨市長參選人丁守中也贊同松山機場遷移,他說,一個城市有兩個機場可以提升聯外交通競爭力,但在桃園機場擴建及機場捷運完成後,加上解除松山機場周邊限建高度,有助於大同、中山、松山、內湖整個台北東西軸線帶的都市更新發展,確實是可以搬遷松山機場。

柯文哲也不反對松山機場遷移,他甚至說隨時可搬,就看交通部的決心。但丁守中批評,「這完全是錯誤與不負責任的說法」,松山機場最快要到2022年才能搬遷,甚至是2025年,所以現在其他候選人談這些,在第一任任期都不可能做到。

這就呼應了蘇煥智的說法,「松機遷移短期內不可能,頂多只是表達多數市民的心聲。」他認為,比較重要的是「小英總統,妳贊成嗎?」這是中央完全執政的民進黨應該給大家的答案,而不是讓大家出來遊行抗議,成為一項造勢的活動。

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